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数字化转型

上半年数字创意产业繁荣发展 数字化引领文化产业转型升级

通过实施文化产业数字化战略发展社会主义先进文化提升国家文化软实力已经成为广泛共识,加快发展新型文化企业、文化业态、文化消费模式,文化产业前景广阔。
快消品行业

“野性消费”终将退场,白象如何不被再次遗忘?

我们常常用“房间里的大象”形容那些存在但不被关注的事物。举个例子来说,中国现有残疾人口8500万,这是一个什么概念呢?意思是每16个人中就有一个是残疾人士,但我们在大街上基本看不到他们。
数字化转型

中国智能装备制造行业市场调研及“十四五”发展趋势研究报告

智能装备制造业的产业链上下游几乎关联了国民经济行业分类中生产投资类产品的大部分企业,产业链整体具有上下游产业关联度高、应用领域广泛、技术壁垒高及客户定制化的特点。
电子商务

达人跨境首播破亿,抖音电商全球购进口周高能战报丨8月5日【电商简讯】

携程回应拟收购韩国电商Interpark传闻:消息不实;达人跨境首播破亿,抖音电商全球购进口周高能战报丨8月5日【电商简讯】
产业互联网

2021年中国软件和信息技术服务业现状分析,产业变革持续深化

随着新一代信息技术快速演进,全球信息产业技术创新进入新一轮加速期,我国软件和信息技术服务业将持续高速发展并逐渐成熟。软件和信息技术服务业步入加速创新、快速迭代、群体突破的爆发期,加快向信息产业互联网转型升级趋势发展。
跨境电商

艾瑞咨询:预计2023年生鲜电商市场规模将超8000亿元丨9月2日【电商简讯】

艾瑞咨询:预计2023年生鲜电商市场规模将超8000亿元;’哈萨克斯坦上半年电商交易额达4320亿坚戈;跨境电商B2B平台KKS获数千万人民币A轮融资丨9月2日【电商简讯】
供应商

【知识技能篇】采购供应链管理及采购模式总结

随着市场环境的换边,企业导向已经从生产型转变为需求导向型,这种趋势的多样性显现,企业之间的竞争将表现在采购、生产以及销售的整个环节。
B2B2B

数商云B2B2B产业链电商平台解决方案:打造B2B2B系统新模式,解决传统行业痛点

B2B2B是指互联网市场领域的一种,是企业和企业通过电商企业的衔接进行贸易往来的电子商务模式。它将企业内部网,通过B2B2B电商网站与客户紧密结合起来,通过网络的快速反应,为客户提供更好的服务
人工智能AI

电商AI大模型应用场景:智能购物助手的全貌与未来

随着人工智能技术的日新月异,电商行业也正在经历着由传统模式向智能化、个性化转变的浪潮。其中,AI大模型的应用场景在电商行业中显得尤为突出,它们通过深度学习和自然语言处理技术,为商家和消费者提供更加精准、个性化的服务。本文将详细介绍电商AI大模型在智能购物助手、商品推荐、客户服务、营销活动等方面的应用,并探讨其未来的发展趋势。
电子商务

电商平台系统架构详解:构建高效、可扩展的电商帝国

随着互联网技术的飞速发展,电子商务已经成为全球范围内最重要的商业模式之一。电商平台作为连接商家和消费者的桥梁,其系统架构的设计和实现直接关系到整个平台的稳定性和可扩展性。本文将详细剖析电商平台系统架构的设计思路和技术选型,帮助读者理解如何构建一个高效、可扩展的电商帝国。
供应链

服装电商供应链管理怎么做?

服装电商供应商管理系统开发平台【数商云】的CEO Martin说得好:“服装电商行业发展本质不是持续优化、改进、生产完美的衣料,而是追逐趋势,而这正需要供应链管理平台的快速响应才能支持”。
跨境外贸

海外电商平台架构:从设计到运营的全方位解析

随着全球电子商务的迅猛发展,海外电商平台在国际贸易中的作用日益凸显。这些平台通过提供一站式的在线购物体验,打破了地理、文化和语言的障碍,使全球消费者都能轻松购买到心仪的商品。在这背后,一套高效、稳定的架构是不可或缺的。本文将对海外电商平台的架构进行深入解析,帮助读者了解其核心组件和运营机制。
服装行业

2025年B2B服装电商:洞察市场趋势,把握发展先机

在当今数字化浪潮席卷全球的时代,B2B服装电商行业正经历着前所未有的变革与重塑。随着互联网技术的飞速发展和全球贸易环境的不断变化,B2B服装电商作为连接服装供应商与企业买家的重要桥梁,其市场规模持续扩大,发展前景愈发广阔。据相关数据显示,全球B2B电商市场规模呈现出强劲的增长态势,预计到2025年将达到一个新的高度。服装作为人们生活的必需品,其B2B电商领域也蕴含着巨大的商业潜力。
母婴行业

母婴品牌bebebus:上半年全渠道销售额已超2020年全年,每月同比增长350%丨6月28日【电商简讯】

上海:加快建设全球影视创制中心、全球电竞之都;母婴品牌bebebus:上半年全渠道销售额已超2020年全年,每月同比增长350%丨6月28日【电商简讯】
汽车行业

破产潮来袭,零部件厂商怎么活下来

在零部件供应链“金字塔”结构下,与整车厂商相比,传统零部件供应商处于更弱势的地位,尤其是中小型零部件供应商基本上没有什么话语权。近两年来,由于供应链面临挑战,汽车组装厂时不时减产、停产,许很多中小型供应商很难生产和交付产品,盈利也越来越难。
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