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餐饮供应链3.0,吃托邦旗下「蔚来供应链」完成千万元天使轮融资

2019-11-13 1307
分类: 电商动态

36氪获悉,吃托邦孵化的餐饮供应链管理公司「蔚来供应链」已完成千万元天使轮融资,投资方为「吃托邦」原股东和个人投资人。据悉,本轮融资资金将用于打造样板工厂,开发数据产品和建立产品开发团队等方面。

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36氪获悉,吃托邦孵化的餐饮供应链管理公司「蔚来供应链」已完成千万元天使轮融资,投资方为「吃托邦」原股东和个人投资人。据悉,本轮融资资金将用于打造样板工厂,开发数据产品和建立产品开发团队等方面。

有数据显示,餐饮行业的闭店率高达70%,一家餐厅的平均寿命只有508天。而随着人力成本的增加和市场竞争的日益激烈,餐饮商户的生存压力越来越大。而餐饮连锁也迎来了新加盟和餐饮OYO等新模式,在这个背景下,供应链的升级势在必行。

吃托邦联合创始人兼蔚来供应链CEO王旭东向36氪介绍,目前餐饮供应链有以下几个痛点:

首先是链条太长,一头牛从养殖到餐厅门店,需经历总代理、经销商、批发商、传统工厂等十多道中间商,层层加价,渠道成本很高;

其次,对品牌来说,往往由厨师根据经验进行菜品研发,而实际上厨师并不能精准把握市场的需求,同时缺乏对原材料的组合和价格判断,相比之下,供应链的人更懂食材的运用;

最后,厨师这个岗位的从业人员数量也在逐年下降,年轻人做厨师的意愿越来越低,招人难是餐饮行业的共同痛点。此外,政府对明火的管控正在加强,出于安全考虑,取消明火也是未来餐饮业的一大趋势。

基于这些痛点,餐饮行业供应链逐渐升级,现在已经从原来厨师买材料在门店制作的1.0模式,升级为利用标准化酱包取代部分门店操作的2.0模式。而王旭东把「蔚来供应链」称为3.0模式:工厂把食材制作为成品配送到店,门店直接复热即可,这其实也是为品牌未来的零售化做准备。

对餐厅来说,这个模式的好处在于:无采购、无厨师、无明火,门店大部分菜品都是标准化的供应链,可以为门店节约80%的人工;同时,「蔚来供应链」通过对餐饮市场数据的分析,提前预测未来半年的热门品类,能为品牌反向定制推荐菜品。团队开发了自己的采购订货系统,门店通过App或小程序即可自主选择推荐菜品。

不过,这个模式是否会以牺牲菜品口味和食材新鲜度为代价?在标准化供应链下,餐厅会失去自己的特色吗?

对此王旭东解释道,菜品到门店是隔水复热,不直接接触锅底,不会产生亚硝酸盐,成品到店复热已经是餐饮行业非常明确的趋势。而这件事的难点其实在于,这种模式下属于成品供应链,生产工艺与传统餐饮完全不同。工厂需要保证食材的新鲜度、口味、营养成分,不添加防腐剂同时保证食材的保质期。

「蔚来供应链」引进了日本和德国的先进锁鲜技术,团队在此基础上进行改良,目前已经与日本的一家食品研究院达成了独家合作。
至于个性化问题,「蔚来供应链」会根据品牌属性、门店区域、受众特征、当地人喜好等各个层面调整菜品口味,平台给每个门店推荐的菜单都是不同的,加上门店自主发挥的配菜部分,口味还是会有自己的差异化。

目前「蔚来供应链」的养殖基地和分割中心设在山东,酱料中心设在宁波,卤制品中心则设在金华。据介绍,「蔚来供应链」建立了一个工厂联盟,现已整合50多家以海鲜、冻品、卤制品、无厨化料理包为核心的工厂,联盟内的工厂将在数据、仓储和配送方面形成资源共享。

「蔚来供应链」研发了一套“物流总包+SaaS”的运营模式,以订单驱动冷链物流仓储的运营和冷链运输资源整合,利用低价干线物流和高效同城物流实时匹配,形成低成本、高效的餐饮食材物流运营网络。

「蔚来供应链」把物流系统与餐饮品牌的ERP系统对接,打通包括供应商信息、分仓位置、入仓时间、入仓品质检验、入库货架、盘点方法、效期管理、线路优化、全程温控等全维度数据,能有效降低物流成本、提升效率。

从目前的数据来看,经过改造的物流系统效率可提高120-125%,仓库坪效提高200-300%,仓库货物吞吐量能增加约130-140%,车辆效果提升120-150%。
吃托邦创始人舒畅表示,供应链是餐饮品牌化、连锁化必经之路,这几年吃托邦在餐饮品牌的孵化过程中发现供应链升级的必要性,而把蔚来供应链独立出来,也是希望能将优质供应链开放给所有餐饮创业者。

从今年9月成立至今,「蔚来供应链」已经与30多个餐饮品牌达成合作,其中有初创品牌,也有在全国开有200多家分店的成熟连锁品牌。

团队方面,目前共有50多人,总部位于杭州。CEO王旭东在食品生产行业有十多年丰富经验;核心团队来自美菜,美团等互联网公司高管,菜品研发团队有来自各个菜系的泰斗人物、御厨传人、以及各个地区酒店的行政主厨等。

 

文章来源:36氪Pro,作者:小岗村村长

编者:云朵匠 | 数商云(微信ID:shushangyun_com)

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